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GIOMIC ジオミックフロント・メンバー・ブレースMINI CROSSOVER F60/F60LCI 全グレード (31113)

HOT ! GIOMIC ジオミックフロント・メンバー・ブレースMINI CROSSOVER F60/F60LCI 全グレード (31113)

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GIOMIC ジオミックフロント・メンバー・ブレースMINI CROSSOVER F60/F60LCI 全グレード (31113)の詳細情報

商品説明

・高剛性と適度な「しなり」を同時にもたらす
・ボルトオンで簡単装着メーカー：　GIOMIC ジオミック
商品名：　フロント・メンバー・ブレース車名：　MINI CROSSOVER
モデル：　F60/F60LCI備考：　全グレード品番：　31113特徴：　
クルマの骨格であり基本ともいえるモノコック・ボディ。
他の車種に比べて十分な剛性を持っていますが、高性能なサスペンション・キットやハイグリップ・タイヤを装着するとなると話は別です。メカニカルグリップが向上することの影響により、ボディへの入力レベルは想像を超える程に高まり負荷も大きくなります。
とりわけ、足回りを支えるメンバー（サブ・フレーム）に至っては、ノーマル状態と比較できないレベルまで達します。
強大な負荷により生じるメンバーの歪みは、意図しない挙動変化や不快な乗り心地など走行性能全体に悪影響を及ぼし、ドライビングの楽しさを削ぐばかりか、せっかく装着した高性能サスペンション・キットの能力すら発揮させられない状況に陥りかねません。せっかくのチューニングを無意味にしてしまうこの問題を解決すべく、適正にメンバー補強する「メンバー・ブレース・シリーズ」は開発されました。
入力がダイレクトに伝わる純正メンバーに筋交いの如くブレースを追加することで、強大な入力にも揺らぐことのないガッチリしたメンバー剛性を実現します。
ただし、いかに補強といえどレーシングカー並みにガチガチに固めたリジッド状態ではストリートユースで弊害が生じてしまうため、様々な形状や強度の試作品を製作、実走行による入念なテストを行い、ジオミックのコンセプトでもあるトータルバランスを考慮した、剛性と同時に適度な「しなり」も備えた特性に仕上げられました。ボルトオンでの簡単装着で得られる効果的な補強。
それはまるでサスペンションのグレードがワンランク上がったようなフィーリングをもたらし、ドライブをさらに楽しく演出します。「代引発送不可」

商品情報


製品名
GIOMICジオミックフロント・メンバー・ブレースMINICROSSOVERF60/F60LCI全グレード(31113)
商品説明
・高剛性と適度な「しなり」を同時にもたらす・ボルトオンで簡単装着メーカー：　GIOMICジオミック商品名：　フロント・メンバー・ブレース車名：　MINICROSSOVERモデル：　F60/F60LCI備考：　全グレード品番：　31113特徴：　クルマの骨格であり基本ともいえるモノコック・ボディ。他の車種に比べて十分な剛性を持っていますが、高性能なサスペンション・キットやハイグリップ・タイヤを装着するとなると話は別です。メカニカルグリップが向上することの影響により、ボディへの入力レベルは想像を超える程に高まり負荷も大きくなります。とりわけ、足回りを支えるメンバー（サブ・フレーム）に至っては、ノーマル状態と比較できないレベルまで達します。強大な負荷により生じるメンバーの歪みは、意図しない挙動変化や不快な乗り心地など走行性能全体に悪影響を及ぼし、ドライビングの楽しさを削ぐばかりか、せっかく装着した高性能サスペンション・キットの能力すら発揮させられない状況に陥りかねません。せっかくのチューニングを無意味にしてしまうこの問題を解決すべく、適正にメンバー補強する「メンバー・ブレース・シリーズ」は開発されました。入力がダイレクトに伝わる純正メンバーに筋交いの如くブレースを追加することで、強大な入力にも揺らぐことのないガッチリしたメンバー剛性を実現します。ただし、いかに補強といえどレーシングカー並みにガチガチに固めたリジッド状態ではストリートユースで弊害が生じてしまうため、様々な形状や強度の試作品を製作、実走行による入念なテストを行い、ジオミックのコンセプトでもあるトータルバランスを考慮した、剛性と同時に適度な「しなり」も備えた特性に仕上げられました。ボルトオンでの簡単装着で得られる効果的な補強。それはまるでサスペンションのグレードがワンランク上がったようなフィーリングをもたらし、ドライブをさらに楽しく演出します。※ご注文前に必ずメーカーホームページで、　適合をご確認下さい。